Зварювальний апарат з електродвигуна

Зварювальний апарат у домашній майстерні – мрія багатьох радіоаматорів. Але от проблема: де взяти залізо для виготовлення його головною деталі – потужного трансформатора? Я пропоную простий вихід зі становища. Для трансформатора підійде несправний електродвигун потужністю не менше 7,5 кВт, з числом обертів на хвилину 740-960 (у цих електродвигунах діаметр ротора більше, ніж у електродвигунах з числом оборотів 1500 – 3000 в хвилину). Електродвигун розбирається, з нього виймається статорна обмотка. Потім корпус статора розбивається і з нього виймається пакет заліза, в якому була викладена обмотка. Після цього на залізо намотується необхідна обмотка – точно так, як на 0-образний сердечник, тобто за допомогою човника. Для розрахунку кількості витків необхідний трансформатор на 12 вольт і амперметр змінного струму на 5 ампер. Обравши будь-який провід перетином не менше 1,5 мм, намотують на сердечнику 20 витків, потім на цю обмотку подають напругу 12 вольт і вимірюють струм, що протікає у ній. Струм повинен бути близько 2 ампер. Якщо він менше, кількість витків зменшують, а якщо більше – збільшують. Нарешті, отримане кількість витків ділять на 12 і отримують результат: кількість витків на 1 вольт. В авторському варіанті використаний електродвигун потужністю 7,5 кВт, 960 об / хв.

Чимала складність полягала у виконанні вторинної обмотки. Я відмовився від застосування проводи у скляній ізоляції і для вторинної обмотки використовував провід ПЕТВ-2 діаметром 2,36 мм, який був складний сім разів, тобто кожний виток виконувався в сім проводів. Первинна обмотка виготовлена з дроту перетином 2,36 мм, складеного вдвічі. Можна використовувати для обмоток будь-який дріт діаметром від 1,5 мм до 2,5 мм, попередньо перерозраховані за його перетину кількість провідників у витку. Провід вторинної обмотки необхідно ізолювати по всій довжині, для чого можна використовувати звичайну ізоляційну стрічку. Спочатку намотується обмотка на 220 вольт, потім – всі інші.

Особливу увагу треба звернути на якість ізоляції між обмотками. Зробивши відвід у вторинній обмотці для отримання напруги 13 вольт і поставивши діоди, трансформатор можна використовувати для запуску автомобіля без акумулятора. Напруга вторинної обмотки має становити 60 … 70 вольт. При цих даних зварювальний апарат варить електродами від 3 до 5 мм. Після укладання обох обмоток, якщо залишилося достатньо місця, можна зробити обмотку для точкового зварювання. Ця обмотка являє собою 4 витка мідної смуги розміром 40 х 5 мм. Товщина скріпляється точковим зварюванням заліза при цих даних складає 1,5 мм. Виготовлений таким способом зварювальний трансформатор надійно діє ось уже впродовж 10 років.

С. ВОРОБЙОВ

р. Ліски

РЛ 6, 1993