Спосіб намотування тороїдальних силових трансформаторів.

Серед радіоаматорів великою популярністю користуються тороїдальні трансформатори, як найменш габаритні і масивні. Але кожному радіоаматорові завдає чимало клопоту їх намотування. Хтось використовує для цього човники, хтось віддає сердечники для намотування фахівцям, я ж обходжуся простим пристосуванням у вигляді обода колеса від велосипеда.

Спосіб простий і не вимагає великих витрат, але дозволяє за пару вечорів без особливих проблем намотати силовий трансформатор для "хорошого" підсилювача. Для початку підготуйте тороїдальний сердечник до намотуванні. Для цього його обмотують одним – двома шарами кіперному стрічки і покривши лаком або в крайньому випадку клеєм "Момент", просушують. Таким же чином треба робити ізоляцію між обмотками. Замість кіперному стрічки можна застосувати фторопластову стрічку або в крайньому випадку – ізоляційну стрічку на матер'яною основі. Полівінілхлоридні ізострічку застосовувати не слід, тому що вона легко плавиться навіть при невеликій температурі.

Основу пристосування становить звичайний обід від велосипедного колеса. Обід розрізається впоперек і протягується в підготовлений до намотуванні тороїдальний сердечник. Після цього розрізана частина обіду акуратно з'єднується смужкою металу і двома гвинтами. Для підтримки обода в стіну вбивається 🙂 металевий штир, таким чином, щоб обід проходив точно посередині тороїдального сердечника.

Пристосування готове і можна розрахувати кількість дроти, необхідне для намотування обмотки. Прикиньте периметр одного витка первинної обмотки. Для цього можна використовувати відрізок проводу, яким обхоплюють сердечник і потім вимірюють його довжину. Помножте вийшла довжину на кількість витків первинної обмотки і на коефіцієнт "запасу" 1,1 – 1,3. Ви отримаєте довжину проводу, необхідного для намотування первинної обмотки. Цю довжину розділіть на периметр обода колеса і ви отримаєте кількість витків дроту, які необхідно намотати на обід.

Тепер можна намотувати на обід провід. Після намотування корисно закріпити дріт на ободі за допомогою розрізаного гумового кільця (можна використовувати кистьовий гумовий еспандер).

Тепер обертаючи обід, можна намотувати обмотку на тороїдальний сердечник. Після кожного обороту наведіть гумове кільце уздовж обода і тоді провід не буде заплутуватися. Після намотування первинної обмотки зніміть з обода залишки дроту, розрахуйте кількість дроти для намотування наступної обмотки і сміливо продовжуйте. Не забудьте на кінці первинної обмотки одягнути ізоляційні трубки перед тим як робити межобмоточную ізоляцію. Намотавши всі обмотки, обмотайте трансформатор кіперному стрічкою і в декілька шарів покрийте лаком.

М. Філенко (UA9XBI)