Рухаючись по переповненій стоянці, виїжджаючи заднім ходом з воріт на вулицю, автомобіль створює небезпечні ситуації для пішоходів. Представлений пристрій в деякій мірі збільшує безпеку пішоходів, сигналізуючи звуком про маневр заднього ходу. Схема проста при монтажі і не вимагає спеціальних робіт з налагодження, коректно працює за умови правильного монтажу. Звуковий сигнал призначений для автомобілів з бортовим харчуванням 12 або 24 В.

Транзистори Т1 і Т2 працюють у схемі астабільного мультивібратора. Транзистор ТЗ виконує роль ключа, що включає зумер з вбудованим генератором. Монтаж традиційно починається з пасивних радіоелементів. Слід звернути увагу на правильну пайку напівпровідникових приладів і зумера. Його полярність вказана на наклейці, яку слід зняти після монтажу пристрою. Плату слід розмістити в пластмасовому корпусі, попередньо 'покривши оберігає лаком. Корпус зумера повинен кілька виступати за корпус пристрою, щоб акустичний сигнал не був заглушений. Сигналізатор найкраще розмістити під заднім бампером, де він буде забезпечений від заливання водою і забризкування брудом. Відповідні виходи сигналізатора під'єднуємо паралельно з лампою заднього ходу автомобіля, звертаючи увагу на полярність.

T1-T3

ВС547, 548

R1.R2

10 Ом

D1

стабілітрон 12 В/400 мВт

R3, R6

68 кОм

R4, R5, R7

Юком

С1

4,7 мкФ

С2

2,2 мкФ

 

 

СЗ

220 мкФ/25 В

 

 

 

Рис. 1. Схема електрична принципова

 

Рис. 2. Монтажна плата

 

Література: 100 кращих радіоелектронних схем; – М: ДМК Пресс, 2004. -352 С.: Іл.