РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ Колекторні двигуни
У конструкції регулятора застосована спеціалізована інтегральна схема фірми TELEFUNKEN U2008.
Система призначена для регулювання обертів колекторних двигунів, що живляться від мережі 220 В. Добре працює з електродвигунами, використовуваними в інструментах (дрилі, крокової пили, лобзика і т. п.), а також працює з двигунами від пилососів, роблячи можливим регулювання тяги. Вбудований контур «м'якого старту» значно збільшує термін служби двигунів. Пристрій можна також використовувати для регулювання потужності обігрівачів і лампочок.
Правильно змонтована схема працює без додаткового регулювання. Єдине, що необхідно зробити, – встановити потенціометр Р1 в такому положенні, щоб в про ^ ном з крайніх положень потенціометра Р2 отримати мінімальні оберти двигуна.
Резистор R1 слід впаяти на кілька сантиметрів над друкованою платою для кращого відведення тепла. При роботі з невеликими навантаженнями тиристор може працювати без радіатора. При навантаженні більше 200 Вт його слід обладнати радіатором площею кілька квадратних сантиметрів.
Оскільки на елементи пристрою надходить повна напруга мережі, всі проби повинні проводитися з дотриманням вимог безпеки. Усі види регулювання повинні проводитися при відключеній напрузі харчування. Після налаштування пристрою друковану плату слід помістити в корпус з ізоляційного матеріалу, а вісь потенціометра обладнати ручкою.
US1 |
U2008 |
R2 |
680 кОм |
Th1 |
TIC226, ВТ 136/600 |
R3 |
220 кОм |
D1 |
1 N4007 |
R4 |
68 кОм |
C2 |
4,7 мкФ |
Р1 |
470 кОм (монтажний) |
C3 |
100 нФ MKT |
P2 |
47 кОм |
C4 |
10 нФ MKT |
R1 |
22 кОм |
Рис. 3. Монтажна схема
Література: 100 кращих радіоелектронних схем; – М: ДМК Пресс, 2004. -352 С.: Іл.
Сподобалася стаття? Натисни "+1"! :
Ще статті:
- Вольтметр мережевої напруги з розтягнутою шкалою і світловою сигналізацією (0)
- Харчування радіоапаратури від бортової мережі автомобіля (0)
- Простий вимірювач ємності (0)
- Простий детектор брехні (0)
- З'єднання компьтеров через COM порти по двох проводам (0)
- Попередній підсилювач на КМ551УД2 (0)
- Телефонний автовідповідач (0)
Ваш відгук