Правильна експлуатація автомобільної акумуляторної батареї – запорука тривалого терміну її служби і нормальної роботи всієї системи електроживлення. Контроль режиму зарядки / розрядки батареї дозволяє вчасно вжити необхідні профілактичні заходи, а також стежити за справністю генератора, стартера, електропроводки. Індикатором струму батареї забезпечені далеко не всі автомобілі, і описане нижче пристрій дозволяє простими засобами заповнити цей пробіл.

Індикатор (рис. 7.9) вимірює падіння напруги на провіднику, що сполучає мінусовій висновок акумулятора з корпусом автомобіля. Цей провідник включений в резистивний вимірювач

   

ний міст R1 … R5, що дозволяє знімати з моста різнополярні сигнали і посилювати їх ОУ з однополярним живленням. У ланцюг негативного зворотного зв'язку ОП DA1 включені логаріфмірующіе діоди VD1 … VD4, які розширюють межі вимірюваного струму, дозволяючи вимірювати навіть струм, споживаний стартером під час пуску двигуна. Реєструючим приладом може служити будь магнітоелектричний міліамперметр або мікроамперметр, що має шкалу з нулем посередині, наприклад, М733, з струмом повного відхилення стрілки 50 мкА. На шкалою найзручніше розмістити рівномірно три мітки праворуч і ліворуч від нуля: 5 А, 50 А і 500 А.

Живить індикатор параметричний стабілізатор на напругу 6,6 В. Правий по схемі виведення резистора R5 залишають постійно підключеним безпосередньо до полюси батареї.

Для градуювання шкали індикатора спочатку подають на нього живлення безпосередньо від батареї акумуляторів і підлаштування резистором R4 встановлюють стрілку мікроамперметра на нульову позначку. Потім при вимкненому ключі запалювання (з метою виключення протікання неконтрольованого струму батареї) плюсової висновок батареї через потужний (близько 60 Вт) резистор опором 2,4 Ом з'єднують з корпусом автомобіля і підлаштування резистором R7 встановлюють стрілку на позначку 5 А.

Після градуювання плюсової виведення живлення індикатора підключають до плюсового проводу бортової електромережі автомобіля. Перевіряти градуювання на струмі 50 А і особливо 500 А немає необхідності.