Схема розроблена для перемикання фар автомобіля з далекого світла на ближній при наближенні зустрічного транспорту. Коли фототранзистор Q1 знаходиться в умовах слабкої освітленості, то режим схеми налаштовується змінними

резисторами так, щоб транзистор Q2 був закритий. Якщо на смузі зустрічного руху немає автомобілів з включеним дальнім світлом, то система не спрацьовує, обмотка реле К1 знеструмлюється і його контакти залишаються замкнутими. Реле К2 залишається під струмом, і через його контакти включається дальнє світло. Якщо ж світло фар автомобіля, що наближається потрапляє на фототранзистор, то базовий і колекторний струми РПР-транзистора Q2 значно збільшуються, і спрацьовує реле К1. Це автоматично знеструмлює обмотку потужного реле К2, що працює безпосередньо від акумуляторної батареї автомобіля, тому дальнє світло фар перемикається на ближній. Тумблер S1 повинен бути зручно розташований на приладовій панелі автомобіля, і вдень знаходитися в положенні ВИКЛ., Щоб схема не включала фари просто від сонячного світла.