О. В. Тимошенко, Чернігівська обл.

Магнітофон має досить просту конструкцію і повністю зібраний на поширених деталях. Схема магнітофона наведена на рис.1. Попередній підсилювач побудований на транзисторах VT1 і VT2 [1]. Транзистори мають значний коефіцієнт підсилення і низький рівень шумів (останній показник дуже важливий). Зсув транзисторів задають резистори R1 і R4. Конденсатор С1 разом з головкою відтворення BS1 утворює коливальний контур, налаштований на частоту 12500 Гц (для плівки з робочим шаром Fezft) або на частоту 14000 Гц (для плівки з робочим шаром C &). Цей конденсатор підбирають під конкретну голівку.

Розв'язують фільтри C3R3 і C5R6 запобігають самозбудження підсилювача. Ланцюжок C7C8R8 зменшує рівень фону від працюючого двигуна. Підсилювач потужності виконаний на транзисторах VT3, VT4, VT5 та VT6 по двотактної схемою. Підсилювач має вихідну потужність 0,5 Вт. Стабілізатор обертів двигуна (СОД) в імпортних Мікроелектродвигуни найбільш часто встановлений прямо в корпусі двигуна. Якщо ж використовують вітчизняний електродвигун, то можна взяти готовий СОД на мікросхемі КР198НТ1Б.

Блок живлення магнітофона звичайний, без стабілізації. Він спаяний на трансформаторі Т1 і діодному містку VD1-VD4. Конденсатор С11 згладжує пульсації змінного струму. Вимикач живлення S1 суміщений з регулятором звуку R7. Вимикач включений в ланцюг постійного струму для того, щоб не було наведень фону на вхід підсилювача.

Контакти S2 розміщені прямо на стрічкопротяжного механізму (ЛПМ). Вони замикаються при перемотуванні і в режимі відтворення. Дуже цікаво включений світлодіод VD6. Якщо контакти S2 розімкнуті, тобто двигун відключений, він світить тьмяно, а якщо вони з'єднані (двигун працює)-яскраво.

Деталі. Транзистори VT1 ??і VT2 можна взяти типу КТ3102Е (В, Г, Д) з коефіцієнтом підсилення не менше 400; транзистори VT3 і VT4 типу КТ315, КТ3102 з будь-яким індексом. У вихідному каскаді можна використовувати такі пари: МП38 і МП39, КТ503 і КТ502, ГТ404 і ГТ402, КТ815 і КТ814. Радіаторів вони не вимагають.

СОД готовий заводський, при його відсутності можна спаяти саморобний за схемою на рис.2 [1, 2]. Транзистор VT2 будь типу КТ з відповідною структурою і з коефіцієнтом підсилення не менше 200. VT1 типу КТ816, КТ814. Резистором R3 регулюють частоту обертів двигуна. Налагодження магнітофон майже не потрібно. Треба тільки

 

 

 

 

 

 

 

 

виставити швидкість руху плівки (4,76 см / с) і відрегулювати голівку. Також обов'язково треба підібрати конденсатор С1 (рис.1) під конкретну голівку. Як це робити, детально описано в [1]. У разі нестабільної роботи необхідно підібрати опору резисторів R1, R4, R11 і R13. Напруга в точці з'єднання емітерів транзисторів VT5, VT6 повинна дорівнювати половині напруги живлення (Її підбирають резистором R11).

Підсилювач магнітофона має невелику вихідну потужність. Збільшити її можна використанням другого підсилювача з більшою вихідною потужністю. Наприклад, такий підсилювач можна виготовити на досить поширеною мікросхемі TDA2003 (вітчизняний аналог – К174УН14). Його схема показана на рис.3. Підсилювач має непогані характеристики і дає на виході потужність 4-6 Вт Схема не має особливостей. При самозбудженні мікросхеми додають ланцюжок СДОП Ядоп (СДОП = 39 пф, Ядоп = 43 Ом). Діоди VD1-VD4 при використанні цього підсилювача замінюють на більш потужні КД202, а трансформатор Т1 беруть потужністю не менше 15 Вт (наприклад, ТВК-110).

Магнітофон монтують в будь-якому відповідному корпусі.

Магнітофон можна виконати і в автомобільному варіанті з живленням від бортової мережі. Трансформатор і випрямляч виключають зі схеми, а сам магнітофон живлять через фільтр, схема якого наведена на рис.4 [2]. Діод VD1 оберігає магнітофон від переполюсовки. Дроселя L1 і L2 намотані проводом з діаметром, не меншим 0,6-0,8 мм. Література

1. Йолкін С. А. Відновлення касетних магнітофонних програвачів / / Радіоаматор. -2000 .- № 7.-С.3-4.

2. Довідник. Радіоприймачі, радіоли, електрофони, магнітофони. -К.: Техніка, 1988.К