При цьому система охолодження, хоча і працює менш ефективно, але значно менше шумить. Напруга зазвичай знижують, включаючи послідовно в ланцюг живлення вентилятора резистор або працюючий в активному режимі біполярний транзистор. На жаль, окрім свого основного призначення, цей елемент обмежує пусковий струм двигуна вентилятора. В результаті зменшується його механічний пусковий момент і, не подолавши тертя спокою, крильчатка вентилятора при включенні комп’ютера може залишитися нерухомою. Якщо температура перевищила задану (зазвичай 50 ° С), спрацьовує порогове пристрій і напруга живлення вентиляторів збільшується до номінального (12 В). Поки температура не знизиться, система охолодження працює інтенсивніше. Однакїї максимально можлива ефективність таки не досягається, так якпомітна частина напруги живлення падає на комутуючих елементів – біполярному транзисторі. У пропонованому блоці регулювання напруги, що живить двигуни, ведеться імпульсним методом! В якості комутуючих елементів використано польові транзистори з дуже низьким (Частки ома) опором каналів у відкритому стані. Вони не обмежують пусковий струми практично не зменшують напругу живлення на працюючих на повну потужність вентиляторах. Схема блоку управління вентиляторами комп’ютера зображена на рис.1.У ньому два незалежні канали управління. Вихід першого каналу, зібраного на мікросхемах DA1 і DA2 і транзисторах VT1, VT2, вилка ХР1, доякої підключають вентилятор, що обдуває тепловідвід процесора. Другий канал на мікросхемі DA3 і транзисторі VT3 обслуговує інші вентилятори системного блоку, які підключають до вилки ХР2

На інтегральних таймерах DA2 і DA3 зібрані однакові генератори імпульсів частотою 10 … 15 Гц. Ланцюги зарядки і розрядки времязадающих конденсаторів С1 і С2 (відповідно першого і другого генераторів) розділені діодами VD1-VD4, що дозволяє регулювати шпаруватість генеруються імпульсів змінними резисторами R4 і R5. Імпульси надходять на затвори польових транзисторів VT2 і VT3, канали яких (Опором у відкритому стані не більше 0,35 Ом) включені послідовно в ланцюзі живлення вентиляторів. Змінюючи шпаруватість імпульсів, можна регулювати частоту обертання роторів вентиляторів в дуже широких межах при збереженні досить великого пускового моменту. Завдяки імпульсному режиму роботи польових транзисторів розсіює ними потужність дуже мала, що дозволяє не встановлювати цітранзистори на тепловідвід. Конденсатори С5 і С6 згладжують перепади імпульсів, що усуває наступні з частотою повторення імпульсів добре чутні клацання в двигунах вентиляторів. У каналі управління вентилятором процесора є додатковий вузол, що включає цей вентилятор на повну потужність, якщо температура тепловідводу процесора вище допустимої. Вузол побудований за відомою схемою на ОУ DA1. Датчиком температури служить транзистор VT1, закріплений на тепловідвід процесора. Температуру спрацьовування встановлюють підлаштування резистором R7. Сигнал з виходу ОУ DA1 логічно складається з імпульсами генератора на таймері DA2 за допомогою діодів VD5 і VD6, в Внаслідок чого при перевищенні допустимої температури транзистор VT2 відкритий постійно і вентилятор працює на повну потужність.
Друкована плата блоку управління зображена на рис.
2. Вона розрахована на установку постійних резисторів МЛТ-0, 125, підлаштування СПЗ-44 А (R 4, R 5) і СП 4-3 (R 7).
Конденсатор СЗ-КМ-6, решта – оксидні К50-35. Роз’єми XS1, ХР1, ХР2 -від несправних вентиляторів і материнських плат. Замість КР140УД708 можназастосувати практично будь ОУ в аналогічному корпусі, як вітчизняний, так і імпортний. Транзистор КТ315В в якості температурного датчика замінить будь-який малопотужний кремнієвий транзистор структури n-р-n в пластмасовому корпусі з коефіцієнтом передачі струму неменше 100. Польові транзистори КП704А можна замінити імпортними n-канальними з низьким опором відкритого каналу, наприклад, IRF640 або IRF644. Замість діодів КД522 підійдуть інші малопотужні імпульсні.

Попередню регулювання блоку управління зручніше всього провести в лабораторних умовах. Движки підлаштування резисторів R4, R5, R7 встановлюють у крайнє за годинниковою стрілкою положення. До вилкам ХР1, ХР2 підключають вентилятори, а джерело напруги 12 ± 0,1 В -до гнізд 2 (+) та 1 (-) розетки XS1. При включенні живлення вентилятори повинні почати обертатися з максимальною частотою. Повільно повертаючи движки підлаштування резисторів R 4 і R 5 проти годинникової стрілки, плавно зменшуйте частоту обертання вентиляторів і створюваний ними шум. Продовжуйте зменшувати частоту до пропажі шуму підшипників. Залишиться лише незначний шум створюваного вентиляторами повітряного потоку. Потім перевірте вузол на ОУ DA1. Для цього нагрійте транзистор VT1 (Датчик температури) приблизно до 40 ° С будь-яким доступним способом, вкрайньому випадку, затиснувши транзистор пальцями. Повільно поверніть движок резистора R7 проти годинникової стрілки до перемикання вентилятора на максимальну частоту обертання і припиніть нагрівати датчик. Через кілька десятків секунд частота обертання повинна стрибком зменшитися. На цьому попередню регулювання блоку управління можна закінчити.
Встановивши блок і датчик температури на призначені для них місця в системному блоці комп’ютера і підключивши всі вентилятори, включіть комп’ютер в мережу. Запустіть будь-яку наявну програму контролю температури елементів комп’ютера, спостерігайте за температурою процесора.За допомогою підлаштування резистора R7 добийтеся, щоб перемикання вентилятора процесора на максимальні оберти відбувалося при температурі 50 ° С. Після зниження температури встановіть підлаштування резистором R4 частоту обертання вентилятора такою, щоб при середній завантаженні процесора температура його корпуса не перевищувала 40 ° С. Якщо при температурі в приміщенні не більше 25 … 28 ° С вентилятор процесора буде часто включатися на повну потужність, необхідно трохи збільшити частоту обертання спочатку корпусних вентиляторів, а потім і процесорного. У багатьох системних блоках комп’ютерів фактично встановлені далеко не всі передбачені конструкцією вентилятори. Рекомендується, по можливості, встановити їх самостійно. Це підвищитьзагальну ефективність охолодження при знижених обертах і дасть можливість позбутися від шуму.

З. Мятлев, м. Чапаєвськ. Радіо № 10, 2006 р.