Валявся у мене кроковий двигун і, вирішив я його спробувати використовувати в якості генератора. Двішатель був знятий зі старого матричного принтера, написи на ньому наступні: EPM-142 EPM-4260 7410. Двигун попався уніполярний, це означає що у цього двигуна 2 обмотки з відведенням від середини, опір обмоток склало 2х6ом.

Для тіста потрібен інший двигун, щоб розкрутити кроковий. Конструкція і кріплення двигунів показані на малюнках нижче:

Ролик від двигуна у мене загубився, з цього я надів пасту …
Плавно запускаємо двигун, щоб гумка не злетіла. Треба сказати що на високих оборотах вона все ж злітає, з цього напруга вище 6 вольт не здіймав.
Підключаємо вольтметр і починаємо тестувати, для початку міряємо напругу.
Виставляємо напруга на БП близько 6 вольт, при цьому двигун споживає 0.2 Ампер, для порівняння на холостому ходу движок їв 0.09А

Думаю нічого пояснювати не потрібно і все зрозуміло по фотографії нижче. Напруга склало 16 вольт, обороти розкручує двигуни не великі, думаю якщо сильніше розкрутити то, можна і всі 20 вольт вичавити …

Підключаємо через діодний міст (і конденсатор не забуваємо, інакше можна спалити світлодіоди) стрічку зі над’яскравих світлодіодів, потужність якого 0.5 ват.

Виставляємо напруга трохи менше 5 вольт, так, щоб кроковий двигун після мосту видавав близько 12 вольт.
Світить! Напруга при цьому з 12 вольт просіло до 8 і двигун став розкручувати трохи повільніше. Струм КЗ без світлодіодним стрічки склав 0.08А – нагадаю, що розкручує двигун працював НЕ на повну потужність, і не забуваємо про другу обмотку крокового двигуна, просто паралель їх не можна, а збирати схему мені не хотілося.
Думаю, з крокової двигуна можна виготовити непоганий генератор, причепити його на велосипед, або зробити на його основі вітрогенератор.соберісхему.рф