Прилад призначений для вимірювання з високою точністю напруги на акумуляторі автомобіля і для інших застосувань, де потрібне контролювати напругу в інтервалі 10 … 15 В з точністю 0,01 В.
Напруга повністю розрядженого, розрядженого наполовину і повністю зарядженого акумулятора одно 11,7; 12,18 і 12,66 В відповідно. Для того щоб виміряти напругу з такою точністю, потрібен або цифровий вольтметр, або стрілочний з розтягнутою шкалою.

Схема, показана на малюнку, дозволяє з будь-якого мікроамперметра зі шкалою 50 або 100 мкА зробити вольтметр з шкалою виміру 10 … 15 В. Вольтметр не боїться неправильного підключення (переплутування полярності) до вимірюваної ланцюга (в цьому випадку показання приладу не будуть відповідати вимірюваної величиною). Для оберігання мікроамперметра РА1 від пошкодження при перевезеннях призначений вимикач S1, закорочувати висновки вимірювального приладу, що перешкоджає коливань стрілки. Прилад РА1 із дзеркальною шкалою типу М1690А (50 мкА), але підійдуть і інші. Прецизійний стабілітрон VD1 (Д818Д) з будь останньою буквою в позначенні. Краще використовувати багатооборотні підлаштування резистори, наприклад, R2 типу СПЗ-36, R5 типу СП5-2В. Для налаштування потрібно блок живлення з регульованим вихідним напругою 0 … 15 В і зразковий вольтметр (краще цифровий). Підключають блок живлення до затискачів X1, Х2 і, поступово збільшуючи напругу до 10 В, резистором R5 домагаються “нульового” положення стрілки приладу РА1. Після цього напруга джерела живлення збільшують до 15 В і резистором R2 встановлюють стрілку на граничне значення шкали. На цьому налаштування можна вважати закінченою. Прилад можна зробити багатофункціональним. Підключають висновки мікроамперметра до схеми через галетним перемикач 6П2Н і отримують режим звичайного вольтметра (підібравши додатковий резистор), а також тестер для перевірки ланцюгів і запобіжників.

Прилад можна доповнити схемою для вимірювання змінного мережевої напруги зі шкалою від 200 до 300 В.

Файл: 28.jpg 27.jpg