При перевірці якості фарбування і грунтовки плоских виробів з чорного металу, а також при дослідженні стану кузовів автомобілів нерідко виникає необхідність вимірювання товщини лакофарбового покриття.
У журналі “Радіо” вже були описані подібні пристрої [1, 2], однак перше з них вимагає живлення від мережі 220 В, а друга передбачає наявність мультиметра, здатного вимірювати ємність. Пропонований увазі читачів нескладний вимірювач вільний від вказаних недоліків і забезпечує прийнятну точність вимірювання.
Вимірювач дозволяє контролювати товщину лакофарбового покриття, нанесеного на вироби з чорного металу. Межі вимірюваної товщини від 0 до 0,8 мм. Точність вимірювання при товщині від 0 до 0,4 мм – ± 0,02 мм, а від 0,5 до 0,8 мм – ± 0.05 мм. Пристрій живиться від батареї “Крона”, споживаний струм не перевищує 25 мА, працездатність приладу зберігається при зниженні напруги батареї до 7 В. Робочий температурний інтервал – від +10 до +30 С. Прилад зібраний в пластмасовій коробці розмірами 95x65x25 мм.

Задає генератор, зібраний на таймері DA1 (див. схему на рис. 1), виробляє прямокутні імпульси частотою 300 Гц і шпаруватістю 2. ФНЧ R3C2R4R5 виділяє першу гармоніку коливань, що дозволяє підвищити точність вимірювання. Регулятором рівня сигналу – підлаштування резистором R5 – встановлюють оптимальний режим вимірювального трансформатора Т1. Амплітуда сигналу на виході УЗЧ DA2 приблизно 0,5 В.

Ш-образні пластини вимірювального трансформатора зібрані встик, однак без пакета замикаючих пластин. Роль магнітного замикача тут грає металева основа, на яку нанесено досліджуване лакофарбове покриття. Чим воно товстіше, тим більше немагнітний зазор в магнітопроводі вимірювального трансформатора. Більшому зазорі відповідає менша зв’язок між обмотками, отже, менша напруга на вторинній обмотці трансформатора. Ланцюг R6C4 – додатковий фільтр, що усуває ВЧ складові сигналу. Конденсатор С5 – розділовий.
Мікроамперметр РА1 показує випрямлений діодом VD1 струм вторинної обмотки трансформатора. Стабілізатор напруги DA3 дозволяє зберігати стабільність коефіцієнта підсилення УЗЧ DA2 при зміні ступеня розрядженої батареї живлення GB1. Резистор R8 і кнопковий перемикач SB2 дозволяють періодично перевіряти напругу батареї. Вимірювання проводять при натиснутій кнопці SB1.
Деталі приладу розміщені на друкованій платі (рис. 2), виконаної з фольгованого з одного боку склотекстоліти товщиною 1 мм.

Всі постійні резистори – МЛТ-0, 125, підлаштування – СПЗ-276. Конденсатори С1, С2, С4 – КМ-6 (або К10-17, К10-23), конденсатори СЗ, С5, С6 – К50-35. Мікроамперметром РА1 служить покажчик рівня запису від магнітофона “Електроніка-321” (опір рамки 530 Ом, струм повного відхилення стрілки – 160 мкА).
Трансформатор Т1 намотаний на магнітопроводі Ш5Х6 (використаний вихідний або узгоджувальний трансформатор від кишенькових приймачів), первинна обмотка містить 200 витків дроту ПЕЛ 0,15, вторинна – 450 витків такого ж дроту. Будуть потрібні тільки Ш-образні пластини. Їх при складанні змащують епоксидним клеєм, після висихання клею торці пакету вирівнюють оксамитовим напилком. Трансформатор вклеюють зсередини в прямокутний отвір в коробці приладу так, щоб робочі торці магнітопровода виступали за межі коробки на 1 … 3 мм.
Таймер КР1006ВІ1 можна замінити на LM555, а стабілізатор КР1157ЕН502А – на 78L05.
Для налагодження пристрою встановлюють движок резистора R7 в ліве за схемою становище. Трансформатор Т1 розташовують на відстані не менше 5 см від металевих предметів. Після включення живлення резистором R5 встановлюють стрілку мікроамперметра РА1 в положення, відповідне 3 … 5% повного відхилення стрілки. Після цього трансформатор робочим торцем магнітопровода прикладають до плоскої чистої поверхні сталевого листа і резистором R7 стрілки переводять на кінцеве поділ шкали мікроамперметра. Прокладаючи між трансформатором і металевою поверхнею аркуші паперу товщиною 0,1 мм (щільністю 80 г/м2), калібрують прилад.
Резистор R8 підбирають так, щоб зі свіжою батареєю живлення при натисканні на обидві кнопки SB1 і SB2 стрілка мікроамперметра відхилялася до кінцевого розподілу шкали. Підключивши до приладу розряджену до 7 У батарею, повторюють вимірювання на шкалі мікроамперметра і роблять відмітку, що відповідає розрядженою батареї.
При вимірюванні товщини покриття прилад прикладають до контрольованої поверхні, натискають на кнопку SB1, злегка похитуючи і повертаючи прилад, домагаються максимального відхилення стрілки і зчитують значення товщини. Товщина покриття кузовів автомобілів звичайною фарбою знаходиться в межах 0,15 … 0,3 мм, а фарбою “металлик” – від 0,25 до 0,35 мм.
При користуванні приладом в умовах низької температури навколишнього середовища доцільно тримати його у внутрішній кишені одягу, виймаючи безпосередньо перед вимірюванням.

Файл: 15.jpg 16.jpg