На рис.1 показана схема датчика вологості для аеклооочістітелей. При попаданні водяних крапель на датчики вологості Е1 і Е2 змінюється опір між пластинками, що призводить до запуску генератора, зібраного на мікросхемі DDL Сигнал з генератора надходить на транзисторний ключ, який управляє електродвигуном склоочисників.

Частота руху склоочисників залежить від вологості лобового скла автомобіля, чим інтенсивніше дощ, тим менше опір між датчиками і більше частота імпульсів, вироблюваних генератором. Датчиком вологості служать дві алюмінієві пластини з фольги, накленние на скло таким чином; щоб склоочисники витирали між ними воду. Резисторами R1 і R2 можна регулювати інтенсивність роботи стеклооочістітелей. Розміри і відстань між пластинами підбирають експериментально.

Файл: 36.jpg