У найперших грубих схемах керування двигунами змінного струму використовувався тиристорний перетворювач змінного струму в постійний, великий дросель і набір з шести тиристорів в якості інвертора (Перетворювача постійного струму в змінний) Ця схема, извес-

Рис 1021 Схема керування двигуном постійного струму з реверсированием і рекуперірованіем

тна під назвою струмовий інвертор (CSI – current source inverter), була дуже терпима до аварій в навантаженні і могла працювати в широкому діапазоні частот на виході Вона зображена на Рис 1022 Вузол перетворювача працює в режимі регулювання вихідної напруги з обмеженням струму навантаження Напруга визначається вимогами навантаження і зазвичай пропорційно вихідний частоті Принциповими недоліками цієї схеми є ціна, розміри і вага дроселя, а також поганий коефіцієнт потужності при малих вихідних напругах Крім того, ця схема створює великі гармонійні складові в струмі споживання Незважаючи на ці недоліки, вона була дуже популярна в свій час

Рис 1022 Схема управління двшателем змінного струму з струмовим інвертором

Інша схема керування двигунами змінного струму наведена на Рис 1023 Вона носить назву інвертор з природною комутацією (LCI – load-commutated inverter) і застосовна для управління сінхронньші двигунами У ній управління тиристорами забезпечується напругою, що розвивається в двигуні під впливом магнітного поля збудження При запуску двигуна збуджується одна фаза, в той час як з інвертора надходить серія імпульсів з дуже низькою частотою, так що вал двигуна більш-менш підштовхується до обертання Ток інвертора при цьому переривчастий Коли напруга в конструкції досягне значень, достатніх для отримання сигналів управління тиристорами, інвертор переходить в режим роботи з змінним струмом і розганяє двигун до його робочої швидкості обертання Недоліками цієї схеми, як і попередньої, є поганий коефіцієнт потужності і високий рівень гармонійних складових у струмі споживання Поштовхи вала при запуску теж можуть завдати неприємностей Але, незважаючи на недоліки, обидві ці схеми широко використовуються вже багато років

Рис 1023 Схема управління двигуном змінного струму з природною комутацією

Джерело: Сукер К Силова електроніка Керівництво розробника – М: Видавничий дім «Додека-ХХI, 2008 – 252 c: Ил (Серія «Силова електроніка»)