М. О. Доліво-Добровольський (1862-1919 рр.)

Михайлу Йосиповичу Доліво-, Добровольському було трохи більше 20 років, коли він почав публікувати свої наукові роботи в видавався тоді в Петербурзі журналі «Електрика». У ті роки електричні машини і апарати створювалися іеще на основі інтуїції конструктора. Успіх був випадковим. Часто готовий виріб виявлялося непридатним до роботи.

Доливо-Добровольський прагнув знайти строгий науковий підхід до вирішення електротехнічних проблем. Він хотів озброїти інженера точним розрахунком.

«Чи можливо працювати ґрунтовно, робити грунтовну установку приладів, обчислювати витрати на рушійну силу, визначати продуктивність, не знаючи у всіх деталях тих приладів, з якими маєш справу?»

«Всяка установка, майже всі її подробиці можуть бути точно визначені заздалегідь», – стверджував Доліво- Добровольський.

У 26 років Доливо-Добровольський винайшов новий двигун змінного струму. Всі відомі до того часу двигуни змінного струму не брали з місця під навантаженням, зупинялися при незначних перевантаженнях. Ці двигуни не були придатні для практичної роботи. Доливо-Добровольський підвів електроенергію до двигуна по трьох проводах і пропустив в них змінні струми так, щоб обмотка двигуна створювала магнітний вихор – біжить, що обертається електромагнітне поле.

Доливо-Добровольський назвав свій новий двигун трифазним. Саме чудове властивість нового двигуна було те, що ротор не повинен був строго слідувати за змінами струму в обмотці статора. Ці двигуни отримали назву асинхронних. У них поворот ротора відбувається не одночасно (по-грецьки хронос – час) з відповідною зміною струму. І чим більше відстає ротор, тим більше зусилля він може розвинути.

Слідом за двигуном Доливо-Добровольський винайшов і генератори для отримання трифазного струму, і трансформатори для його перетворення.

У роки, коли працював Доливо-Добровольський, багато видатних електрики-практики задовольнялися поданням передачі електричної енергії, як чогось схожого з плином води по трубах: одна труба цодводіт, інша відводить. Трифазна система здалася чимось диким, незвичайним.

Доливо-Добровольський заклав основи теоретичної електротехніки трифазних струмів. Він розробив методи розрахунку своєї системи. Одночасно він будував – швидко і безпомилково. Перший же зразок його двигуна показав високий к. п. д. і хорошу навантажувальну характеристику.

У вересні 1889 Едісон відвідав Європу. Він перед тим закінчив будівництво великої електростанції постійного струму в Нью-Йорку. Коли Доливо-Добровольський запропонував йому оглянути свій новий електродвигун і систему передачі і розподілу енергії трифазним струмом, то Едісон заявив буквально наступне: «Ні, ні, змінний струм це дурниця, що не має майбутнього. Я не хочу не тільки оглядати двигун змінного струму, а й знати про нього ».

Доливо-Добровольському довелося провести важку боротьбу, щоб ввести в життя свою систему передачі і розподілу електроенергії. У 1890 р він почав будувати лінію передачі енергії між Лауфеном і Франкфуртом на Майні на відстані 157 км. Це був гігантський стрибок у порівнянні з усім, що було до того. Напруга в цій лінії було 25 тис. В. Явище «корони» – мимовільного світиться електричного розряду навколо високовольтних проводів – здалося керівникам фірми, яка фінансувала досліди, настільки «Моторошним явищем», що вони хотіли припинити всю роботу.

У 1891 р перша потужна трифазна передача була закінчена і працювала з блискучими результатами. У середині 90-х років у всіх країнах електростанції трифазного струму «виростали, як гриби із землі».

У короткий термін Доливо-Добровольський подолав величезні технічні труднощі. У грудні 1899 відбувся Перший всеросійський електротехнічний з’їзддо На ньому Доливо-Добровольський міг уже доповісти про повну перемогу трифазного струму.

З’їзд гаряче вітав великого винахідника. Голова – генерал-лейтенант Η. П. Петров сказав у своїй вступній промові: «Тим відрадніш для нас право, що дозволяє сказати, що і тут справа рухає російська людина Михайло Осипович Доліво-Добровольський. Він не тільки зрозумів усе важливе значення заміни постійних струмів змінними, не тільки оцінив всю користь трансформації струмів, – він швидше і повніше самого Ферраріс опанував ідеєю відкритого ним обертового магнітного поля і перший випередив американців, влаштувавши сильний (100 сил) електродвигун з трифазним струмом ».

Творець системи трифазного струму невпинно працював над тим, щоб передавати електроенергію можливо далі і з найменшими втратами. Він перший вказав на межу можливостей трифазної системи і почав дослідження над застосуванням для наддалеких магістралей постійного струму надвисокої напруги.

Безліч глибоких і цінних думок закладено у творах Доливо-Добровольського. Довгі роки вони ще будуть запліднювати і рухати впереф електротехніку.ГЛАВА П’ЯТА

Джерело: Електрика працює Г.І.Бабат 1950-600M