Для автомобіля

Ідея побудувати автомобільний вольтметр була у мене давно, тому що часто слухаючи музику в машині, я розряджав акумулятор повністю так, що і машина не заводилася. Але руки не доходили до вольтметра. А тут наткнувся на схемку простого вольтметра на 12 світлодіодах. Примітно, що крім мікросхеми і декількох деталей там нічого складного немає. Ось опис:

Кудись зник старий k-line шнур і довелося збирати новий. На щастя з мікросхемами на ринку зараз стало краще, ніж п’ять років тому коли я тільки починав займатися діагностикою автомобілів. Для збірки k-line кабелю було вирішено використовувати схему на FT232BM, Яка успішно працює в якості перехідника USB – RS232 на будь-якій швидкості com порту, і інтерфейсній […]

Одним з найбільш, мабуть, поширених лих автолюбителів (як, втім, і водіїв-професіоналів) є дії злодіїв-»барсеточників». Їх вільному проникненню в салон автомобіля сприяє автоматичне відмикання всіх дверей автомобіля під час зняття його з режиму охорони. Необхідність ручного замикання непотрібних дверей (крім потрібної двері водія) – процедура вкрай незручна і дратує будь-якого, навіть самого витриманого і обов’язкового водія. […]

Просте у виготовленні зарядний пристрій дозволяє відновити технічний стан автомобільного акумулятора за ніч. Введення Тривале зберігання або експлуатація автомобільних акумуляторів призводить до виникнення на пластинах і на клемах кристалічного сульфату свинцю, який перешкоджає нормальній експлуатації акумулятора. При поганому контакті клеми акумулятора, вкриті сульфатом, можна почистити напилком з великою насічкою або наждачним папером, а от зняти […]

Те, що нині водії повинні їздити навіть удень з включеним ближнім світлом фар (що називається – »днем з вогнем»), нібито, з метою підвищення безпеки (питання спірне!), Знають усі і намагаються виконувати. Але «при виконанні» цієї вимоги частенько потрапляють в неприємну ситуацію: зупинившись, забувають вимкнути фари. А в результаті – «посаджений» акумулятор та пов’язані з цим […]

З моменту покупки нової машини ВАЗ – 2107 я постійно перебував у подиві, тупа динаміка машини мене вбивала. Був короткий проміжок часу, коли вона була жвавою і слухняною. При різкому натисканні педалі газу в підлогу вона схоплювала моментально, на 4-ій передачі з 40 км / год в гору набирала швидкість на заздрість іншим власникам класики. […]

Погодьтеся, що автомобіль для радіоаматора – це необмежений простір для втілення своїх творчих ідей. Електронник не тільки ідеально налаштує електронне запалювання і бортову мережу доповнивши корисними пристроями, а й обов’язково створить тюнінг за допомогою додаткового світлового обладнання.

Автолюбителі, які встановили на свій автомобіль електронну систему запалювання напевно вже оцінили її переваги. Контактний ж переривач продовжує як і раніше доставляти клопоти. Ерозія, окислення, забруднення контактів змушують автолюбителя періодично проводити роботу з підтримання їх робочого стану. Позбутися від цих турбот можна, якщо доповнити електронну систему запалювання формувачем імпульсів з безконтактним датчиком.

Контрольна лампа зарядки акумуляторної батареї не дає точного уявлення про напругу в бортовій мережі автомобіля і ступеня зарядженості батареї, а тільки інформує водія про неполадки в системі електропостачання. При виході з ладу реле цієї лампи, її перегорянні чи інших порушеннях у ланцюгу живлення контроль за станом бортової електричної мережі припиняється повністю.