Постійні магніти, застосовувані в системах запалювання човнових моторів, з часом втрачають свої магнітні властивості. Магнето не може забезпечити необхідну потужність іскри, що значно ускладнює запуск двигуна. Для намагнічування постійного магніту на нього, як правило, намотують обмотку, через яку пропускають імпульс струму від потужного джерела (зазвичай використовують перепалює дротяну перемичку).